Schlagwort: Oldtimer

Hochgenuss für alle Sinne

Ein atemberaubendes Flugprogramm boten die Teilnehmer des Hünsborner Flugplatzfestes.

Vergangenes Wochenende haben wir unser alljährliches Flugplatzfest auf dem Flugplatz Hünsborn veranstaltet. Bei wechselhaftem Wetter boten zahlreiche Attraktionen einen Hochgenuss für alle Sinne – sowohl bei den Besuchern als auch bei unseren Mitgliedern.

Für die Augen

Atmosphärische Kulisse zur Dämmerung.

 

Kunstflug mit Rauch im Swift S-1.

Atemberaubenden Kunstflug der besonderen Art boten Martina und Moritz Kirchberg. Moritz nimmt demnächst bei der Weltmeisterschaft im Segelkunstflug teil und bot uns exklusiv schon mal eine Kostprobe seines Könnens. Im vollkunstflugtauglichen Segelflugzeug Swift S-1 erreichte er bei seinen Vorführungen Lastvielfache von +7 und -5 G, das heißt er wurde bei den unterschiedlichen Figuren bis zum 7-fachen seines Körpergewichts in den Sitz gepresst. Ebenso eindrucksvoll präsentierte Martina zum Einbruch der Dämmerung einen einmaligen Pyro-Segelkunstflug. Beide Vorführungen wurden synchron zu begleitender Musik vorgeführt.

Passende Kulisse für spontane Shootings: Vintage-Look made by Christina Becker.

Für die Ohren

Ein weiteres Highlight und der unüberhörbare Startschuss unseres Festes war eine T6, angetrieben von einem 600 PS starken 9-Zylinder Sternmotor. Dieses Jahr kam die in Kanada gebaute Harvard T6 aus Duxford in England zu uns. Dort fliegt Pilot Neil Oakman nicht nur diesen Militärtrainer, sondern beruflich auch ein Verkehrsflugzeug einer großen europäischen Airline. Insbesondere im Vorbeiflug sorgte der atemberaubende Sound des Motors für spontanen Jubel.

Neils liebevoll lackierte T6.

Ebenfalls ein Genuss für die Ohren war das Frühschoppenkonzert des “Musikvereins Hünsborn”, die trotz starker Regenfälle am Sonntagvormittag die Hünsborner auf den Flugplatz lockten. Klassiker, aber auch neu interpretierte zeitgenössische Musik, stimmte die Besucher unseres Festes auf das folgende Flugprogramm ein.

Geschützt im Hangar spielt es sich auch bei Starkregen gut.

Für die Nase

Während des gesamten Flugplatzfestes waren Rundflüge möglich. Sowohl in der vereinseigenen Cessna 182, als auch im Bell 206 JetRanger der Firma “Agrarflug Helilift” konnten Flugwillige für wenig Geld das Sauer- und Siegerland von oben genießen. Insbesondere im JetRanger bot sich dabei ein einmaliges Ambiente, lag doch ein Hauch von Kerosin in der Luft um den von einer Gasturbine angetrieben Hubschrauber.

Rundflüge in vereinseigenen Flugzeugen sind natürlich auch an jedem anderen Wochenende möglich. Sprecht uns dafür einfach an.

Der JetRanger war rund um die Uhr im Einsatz.

Für den Gaumen

Für das leibliche Wohl unserer Besucher sorgte wie schon in den vorherigen Jahren die Firma “Dornseifer Frischemärkte”. Nicht nur Imbiss-Klassiker frisch vom Grill, sondern auch frische Fleischwurst, Kuchen und Waffeln sorgten für zufriedene Besucher.
Die kleinsten Gäste hatten Spaß bei Kinderschminken, Hüpfburg, Modellflug oder mit dem Clown Balloni, der phantasievolle Figuren aus Luftballons zauberte.

Sollte dich die Lust des Fliegens gepackt haben, komm uns doch jederzeit auf dem Flugplatz Hünsborn besuchen. Wir bieten Schnupperflüge und -Mitgliedschaften und beantworten gern all deine Fragen.

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Flugplatzfest 2017

Die Flugplatzgemeinschaft Hünsborn lädt alle Flugbegeisterten, und solche die es werden wollen, für den 24. und 25. Juni auf das Flugplatzfest nach Hünsborn ein. Geboten werden Rundflüge sowie Flugvorführungen aller Klassen.

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Zahlreiche Flugvorführungen

Los geht es am 24. Juni ab 14:00 Uhr mit verschiedenen Flugvorführungen. Natürlich besteht auch die Möglichkeit, Rundflüge zu unternehmen. Zur Verfügung steht unsere viersitzige Cessna 182, in der bis zu drei Gäste gleichzeitig fliegen können. Sehenswerte Ziele sind die Altstadt von Freudenberg, der Biggesee, der Kindelsberg sowie Siegen.

Der 25. Juni startet um 10:45 Uhr mit einem Frühschoppenkonzert des Musikvereins Hoffnung aus Hünsborn. Dessen Egerlandbesetzung sorgte bereits an Christi Himmelfahrt zu unserem Event “Auf Himmelfahrt am Flugplatz” für die musikalische Untermalung unseres Flugbetriebs. Daran schließen sich weitere Flugvorführungen an. Auch am Sonntag können Rundflüge unternommen werden, unter anderem  in einem Hubschrauber. Auch die Kleinsten haben ihren Spaß: Es steht eine Hüpfburg bereit und es findet Kinderschminken statt.

Dank unseres Partners Dornseifer Frischemarkt ist an beiden Tagen bestens für das leibliche Wohl am Flugplatz gesorgt.

Breite Auswahl an Flugzeugen

Das Lineup für unser Flugplatzfest hat es in sich:

Harvard T6J: Eine Variante der von unseren Flugplatzfesten schon bekannten T6. Ein ursprünglich für das militärische Flugtraining gebautes Flugzeug mit einem Pratt & Whitney Sternmotor (22 L Hubraum, 600 PS). Dieses Modell kommt aus Duxford, England zu uns geflogen.

Jak-52: Ein bekanntes sowjetisches Militärschulflugzeug. Dieses Flugzeug mit einer Leistung von 364 PS ist auf dem Flugplatz Rotenburg-Wümme bei Bremen stationiert und kommt extra zum Flugplatzfest nach Hünsborn. Auch aus Rotenburg-Wümme kommt ein weiteres Flugzeug des Herstellers Jakolev: eine Jak-18, -50 oder -52. Lassen wir uns überraschen.

Pitts S2B: Der Inbegriff der Kunstflugdoppeldecker! Angetrieben von einem Sechszylinder mit über 250 PS eignet sich dieser Flugzeugtyp für atemberaubende Kunstflugfiguren.

PZL-106: Dieses Agrarflugzeug des polnischen Herstellers PZL trägt den Beinamen “Kruk” (polnisch für “Rabe”). Es ist mit einer Sprühanlage ausgestattet und war bei der Interflug täglich bis zu 12 Stunden im Sprüheinsatz tätig. Dabei wurden nicht selten bis zu 100 Landungen pro Tag absolviert!

Bell 206L: Der kommerziell erfolgreichste Zivilhubschrauber. Diese Longranger-Version ist mit einem Dämpfungssystem gegen Vibrationen ausgestattet, damit die Gäste ihren Rundflug besonders genießen können.

Lo 100: Ein 1952 konstruiertes, voll kunstflugtaugliches Segelflugzeug in Holzbauweise. Der Geschwindigkeitsbereich ist enorm: das einsitzige Segelflugzeug fliegt von ca. 45 km/h bis 290 km/h.

Swift S1w: Von diesem kunstflugtauglichen Segelflugzeug wurden nur 27 Stück konstruiert.

Zusätzlich stehen weitere Flugzeuge als static display auf dem Vorfeld. Da uns jedes Jahr zum Flugplatzfest viele Gäste mit dem Flugzeug besuchen, sind wir selbst immer wieder gespannt, welche weiteren Flugzeugtypen zu sehen sein werden.

Flugzeugmotoren und Himmel donnerten gleichermaßen

Pitts S2B_03

Pitts S2B

Vergangenes Wochenende veranstaltete die Flugplatzgemeinschaft Hünsborn bei wechselhaftem Wetter ihr alljährliches Flugplatzfest auf dem Flugplatz in Hünsborn. Zahlreiche Besucher bestaunten bei Speis und Trank das umfangreiche Flugprogramm.

Glänzendes Metall sieht auch nass gut aus

Glänzendes Metall sieht auch nass gut aus

Der Samstag diente den Piloten traditionell zum Einfliegen. Dank eines kräftigen Schauers konnten sich die Kunstflieger auch mit den Wetterverhältnissen an diesen Tagen vertraut machen. Am Abend gab es zwei besondere Highlights zu sehen: Während der Radio Siegen Kult-Hit-Party im „Hangar 3“ des Flugplatzes führte Segelflugpilotin Martina Kirchberg synchron zur Musik ein spektakuläres Kunstflugprogramm vor. Begleitet wurde die Show von pyrotechnischen Effekten sowohl am Boden als auch in der Luft. Außerdem boten zwei Ballone ein eindrucksvolles Lichterspiel beim nächtlichen „Ballonglühen“.

 

Der Sonntag startete mit einem Frühschoppenkonzert des Hünsborner Musikvereins „Hoffnung“. Nicht nur der „Fliegermarsch“ stimmte die Besucher auf das folgende Flugprogramm ein: Markus Brinker, 1. Vorsitzender des Luftsportvereins Hünsborn, betonte die Zugehörigkeit der Flieger zur namensgebenden Ortschaft.

Den Anfang der Flugvorführungen machte Michael Weller im Anschluss an den Frühschoppen mit seiner Pitts S2B, einem Kunstflugdoppeldecker. Weitere Attraktionen waren eine YAK-52 sowie das Agrarflugzeug „Kruk“ (dt. Rabe) von Gehling Flugtechnik, welches dank einer Sprühvorrichtung für eine willkommene Abkühlung an diesem schwül-warmen Tag bot. Auch zahlreiche Piloten von anderen Flugplätzen kamen mit ihren Flugzeugen zu Besuch.

Die Gäste des Flugplatzes konnten auch selbst aktiv werden: Den ganzen Tag über waren preisgünstige Rundflüge mit einem Motorflugzeug und einem Hubschrauber der Flugschule KayFly vom Siegerlandflughafen möglich. Außerdem wurden unsere kleinen Besucher auf dem Kinderfest mit Spielen und Wettbewerben gefordert.

Die Veröffentlichung einer Unwetterwarnung des Deutschen Wetterdienstes sorgte fast schon zum regulären Ende des Festes für einen Abbruch der Flugvorführungen aus Gründen der Sicherheit. Keine Minute zu früh, denn eine halbe Stunde später setzte ein Unwetter den Flugplatz unter Wasser und Hagel. Für die Verpflegung der verbleibenden Gäste sorgten weiterhin der Frischemarkt Dornseifer sowie die Flieger des Flugplatzes – unter dem schützenden Dach der Hangars.

YAK-52

YAK-52

Showtime! Focke-Wulf Fw 44 „Stieglitz“

Zeitgemäß wird die "Stieglitz" von Hand angelassen.

Zeitgemäß wird die “Stieglitz” von Hand angelassen.

Dass auch die Deutschen hervorragende Flugzeuge bauen können, bewies der Bremer Flugzeughersteller Focke-Wulf in den 30er und 40er Jahren mit der Fw 44 “Stieglitz”. Als Kunstflug-Schulflugzeug konzipiert, wurden von der “Stieglitz” mehr als 1900 Exemplare gebaut. In Europa fliegen heute nur noch 14, einige weitere befinden sich im Aufbau.

Einblick für Technikbegeisterte - Mechanik zum Anfassen!

Einblick für Technikbegeisterte – Mechanik zum Anfassen!

Umso erfreuter sind wir, euch dieses Jahr wieder die “D-EMMI” vom Flugplatz Eisernhardt präsentieren zu können. In diesem Jahr feiert das von einem 7-Zylinder-Sternmotor angetriebene Flugzeug seinen 75. Geburtstag. Wie viele andere Flugzeuge aus dieser Zeit besitzt die “Stieglitz” keinen Starter – der Motor wird von Hand “angerissen”.

 

Technikbegeisterte kommen ganz auf ihre Kosten: die Zylinder des 160 PS starken Motors werden durch die Motorabdeckung nicht verdeckt und lassen den Blick frei auf Kipphebel und Ventilansteuerung. Ganz Mutige können einen Rundflug in dem offenen Doppeldecker unternehmen und sich fühlen wie z.B. Ernst Udet, Jagdpilot im ersten Weltkrieg, welcher nach Manfred von Richthofen die meisten Abschüsse unter den deutschen Jagdpiloten erzielte – so aufregend kann Geschichte sein!

Showtime! Boeing Stearman

OE-AMM

Boeing Stearman in Red Bull (R) Lackierung. Wir bekommen Besuch von einer Stearman aus Nordhorn.

Zur Einstimmung auf unser diesjähriges Flugplatzfest stellen wir an dieser Stelle Flugzeuge aus unserem Flugprogramm vor.

Erstmalig wird uns dieses Jahr zum Flugplatzfest eine Boeing Stearman vom Flugplatz Nordhorn-Lingen besuchen. Die Mitglieder des dort ansässigen Fliegerclubs haben ein Faible für Oldtimer entwickelt.

Die Boeing Stearman hatte ihren Erstflug 1934 und wurde seit 1936 auf Grund ihrer sehr gutmütigen Flugeigenschaften bei US Army und Navy als Schulflugzeug eingesetzt. Weitere  Nutzer waren die Royal Canadian Air Force, China, sowie mehrere Länder Südamerikas. Insgesamt wurden innerhalb von 8 Jahren mehr als 8500 dieser Doppeldecker produziert.

Der Originalmotor leistete 220 PS und beschleunigte die Stearman auf 200km/h. Nach dem zweiten Weltkrieg wurden viele Stearmans mit einem Motor von Pratt & Whitney ausgerüstet, der mit 450 PS genügend Leistung für den landwirtschaftlichen Sprüheinsatz bot.

Schon recht schnell erlangte die Stearman als klassischer Doppeldecker große Bekanntheit und wurde auf Flugaufführungen im Kunstflug und bei Wing-Walking-Shows gezeigt.